Преимущества:

— Электронное зажигание

— Газораспределение поршнем

— Усовершенствованный карбюратор

Технические характеристики веломотора F50:

— Двигатель является одноцилиндровым, двухтактным

— Охладительная система: воздушная

— Кубатура: 49,5 см3

— Максимальная мощность: 2,3 л. с.

— Максимальный крутящий момент: 2,3 Нм

— Диаметр на ход поршня: 40 мм

— Свеча зажигания: ZAC, 14 мм

— Степень сжатия: 6,5:1

— Вид топлива: масло-бензиновая смесь (бензин не ниже А-92)

— Тип сцепления: сухое, фрикционного типа

— Расход топлива: 1,2 -1,4 литра на 100 км

— Вес: 10,92 кг

— Объем топливного бака: 1,5 литра

Для того чтобы самостоятельно собрать веломотор, вам потребуется:

— установить на втулку «звездочку» и «полумесяц» и тщательно закрепить их болтами;

— вмонтировать двигатель;

— на правой стороне руля установить дроссель, затем выключатель;

— установить на левой стороне руля рычаг сцепления, присоединить его к двигателю;

— вмонтировать сначала клапан топливного фильтра, затем

— топливный бак;

— установить катушку зажигания, подключить к ней мотор и выключатель;

— вмонтировать натягиватель цепи, надеть цепь на «звездочку» и мотор;

— заключительный этап

— установка троса через крышку карбюратора.

Правила эксплуатации:

• Мотор требует предварительной обкатки (минимум 500 километров).
• Необходимо смешать бензин Аи-92 с двухтактным маслом в пропорциях 1:16 (60-63 мл 2-х тактного масла на 1 литр бензина).
• Мотор не должен работать дольше тридцати минут.
• Не рекомендуется превышать скорость 30 км/час.

— После обкатки смешайте масло и бензин в пропорциях 1:20 (50 мл 2-х тактного масла на 1 литр бензина) и можно повысить скорость уже до 35 км/час.

— Перед тем, как отправиться в путь, прогрейте мотор на небольших оборотах.