Вы часто передвигаетесь по городу и хотите повышенную проходимость? За счёт больших колёс диаметром 254 мм (10 дюймов) вы также получите отличный накат и высокую скорость, благодаря высококачественным полиуретановым колёсам и быстрым фирменным подшипникам! Самокат идеально подходит для подростков и взрослых с высоким ростом. Для удобства транспортировки модели предусмотрен новейший механизм складывания самоката, который исключает люфт и дребезжание, за счёт дополнительного крепежа.

Подробнее о A6

• От 8 лет (рекомендация от производителя)
  
  
• Подходит для детей и взрослых ростом от 100 до 220 см
• Вес самоката 4,97 кг
  
  
• Максимальная нагрузка 100 кг
• Большие полиуретановые колёса 254 мм (10 дюймов)
  
  
• Патентованный складной механизм, который исключает люфт руля
• Патентованные ручки у руля, которые не будут греметь во время езды
• Быстрые и плавные фирменные подшипники Razor PRO
  
  
• Лёгкая прочная рама из анодированного алюминия
• Прочный руль из авиационного алюминия шириной 43 см
  
  
• Вся площадь деки покрыта противоскользящей шкуркой
  
  
• Прочная подножка для удобной парковки самоката
• Складывается и раскладывается в 3-х положениях
• Имеет крыло на переднем колесе и задний тормоз-крыло
• Длина самоката 98 см, ширина деки 11,7 см
• "Полезная" длина деки (место для ног) 33,5 см
• Минимальная высота руля от земли 84 см; от деки 79 см
• Максимальная высота руля от земли 108 см; от деки 100 см
• Дорожный просвет (клиренс) 4,5 см
• Не требует сборки
• Гарантия 6 месяцев
  
  

Характеристики

Новинка 2017-го может похвастаться следующими параметрами:

Возраст райдера:

От 7-ми лет

Рост райдера:

От 100 до 220 см

Грузоподъёмность:

100 кг

Колёса:

10 дюймов (250 мм), полиуретан

Вес самоката

4.97 кг

Итак, перед нами стильный самокат на больших колёсах. Реально больших колёсах! Время познакомиться поближе.

Первый взгляд

Razor A6 выглядит… Внушительно. Он большой и. Внушительный. Серьёзно, первое, что в голову приходит и там остаётся. Чётко видно близкое родство с суперхитом от американцев, A5 Lux, но он явно прибавил в размерах. Сразу о заметных отличиях:

• У А6 заметно выше руль – причём как в минимальном, так и в максимальном положениях. С одной стороны, он теперь позволяет с комфортом кататься действительно высоким людям, с другой – детям стало менее удобно. Отсюда, кстати, и выросшее до 7 лет минимальное ограничение по возрасту. Оно достаточно условное: если ребёнок может управлять самокатом, пусть катается – никаких проблем с этим нет;
• Колёса 254 мм. Да, мы ещё не раз заострим внимание на этой особенности двухколёсного новичка: перед нами бигфут! В 2017-м ожидается сразу несколько 10-дюймовых самокатов, но А6 стал первым. Стоит ждать большую максимальную скорость и лучший накат;
• Пластиковые проставки на рукоятках… дождались! Дребезжание разборных рукояток руля и их люфты – это, пожалуй, одна из самых раздражающих особенностей A5, и очень здорово, что в новом своём детище американцы её пофиксили;
• Запатентованный складной механизм с функцией затягивания – ещё одним люфтом меньше. Небольшой ход в механизме складывания стал обычным делом для почти всех городских самокатов, к нему настолько привыкли, что уже не обращаем внимания. А зря: в Razor вот обратили и решили убрать эту неприятную особенность;
• 8 подшипников вместо привычных четырёх. Ещё одна оригинальная находка Razor: американцы поставили в перья задней и передней вилки подшипники, которые призваны снизить трение в оси и сделать ход более плавным. Идея, нужно сказать, на первый взгляд смотрится довольно спорно: вроде бы и круто, но… Подшипники стоят фактически снаружи, они ничем не защищены от грязи, и это внушает опасения. Поживём-увидим;
• Руль стал уже. А6 прибавил почти по всем параметрам, но здесь внезапно решил скинуть «лишние сантиметры» - уж очень часто пользователи A5 жаловались на слишком широкую постановку рук;
• Вес вырос на 1 кг. За все вышеперечисленные апгрейды и навороты пришлось расплачиваться весом: новичок весит почти 5 кг против 3.86 у А5. Разница не смертельная, но она есть.

В остальном, перед нами всё тот же A5 Lux: неубиваемый, надёжный, удобный и быстрый.

Присмотримся поближе

Естественно, в первую очередь мы схватились за ручки и руль – надо же проверить «работу над ошибками». И да, они действительно перестали люфтить! Механизм затягивания выглядит очень просто: это «кран», расположенный на торце рулевой стойки – закручиваете его до упора, и люфты пропадают. Поворачивается с лёгким, совсем не сверхъестественным, усилием: ребёнок может и не справится, но подросток осилит вполне.

Новых люфтов, к счастью, не появилось: руль фиксируется плотно, высота не проскальзывает даже при сильном давлении. На всякий случай крутанули колёса – просто ещё раз полюбоваться на работу фирменных подшипников Razor PRO. Как обычно: плавно, бесшумно, легко.

На рукоятках приятный неопрен: не проскальзывает, не «потеет» - хорошо знакомые по прошлой модели линейки грипсы. На деке традиционная абразивная лента, нескользящая «псевдонаждачка». Дека, кстати, довольно широкая – 11 см по максимальному измерению – ещё од